تاير خودرو سواري

چگونه باعث افزايش طول عمر لاستيك هاي خود شويم ؟

با به­ كارگيري چند توصيه ساده مي توانيد بر عمر تاير خودرويتان بيفزاييد كه اين موضوع، علاوه بر صرفه اقتصادي، كمك خوبي نيز به حفظ محيط زيست مي كند زيرا توليد هر تاير، با آلودگي محيطي معادل سوختن 26 ليتر بنزين همراه است، ضمن آن كه دفع تايرهاي فرسوده نيز به محيط زيست صدمه وارد مي آورد. همچنين در صورت تنظيمهاي نامناسب (مانند بالانس چرخ­ها، تنظيم فرمان و فشار باد)، مصرف سوخت بالاتر مي رود كه ضمن ضرر اقتصادي، باعث آلودگي هرچه بيشتر هوا مي شود.

به عنوان نمونه، در سال 2003 ميلادي انجمن تاير كانادا ضمن يك تحقيق دريافت كه بزرگترين عامل سايش تاير خودرو در اين كشور، تنظيم نشدن باد تايرهاست، به طوري كه تقريباً 70 درصد خودروها حداقل يك تاير داشتند كه فشار باد آن 10 درصد بالاتر بود و 56 درصد داراي تايري با باد 10 درصد كمتراز حد توصيه شده توسط سازندگان لاستيك بودند. پس نگهداري و مراقبت از لاستيك ها براي داشتن دوام و طول عمر بالا به دليل صرفه جويي در هزينه هميشه از نكاتي است كه هر راننده اي بايد به آن توجه كند. اگر مي خواهيد عمر لاستيك هاي خود را افزايش دهيد و سواري خود را بهبود ببخشيد و همچنين رانندگي ايمن تري داشته باشيد ، به نكات بيان شده در اين متن توجه كنيد.

1.  به طور منظم باد لاستيك خود را بررسي كنيد

اولين و آسانترين قدم را براي افزايش طول عمر لاستيك خود برداريد: فشار و باد مناسب را براي لاستيك خود حفظ كنيد. باد مناسب به تنهايي مي تواند عمر متوسط ​​يك لاستيك را تا 7500 كيلومتر افزايش دهد. داشتن باد نادرست (كم يا زياد بودن باد لاستيك) نيز مي تواند باعث كاهش فرمانپذيري، افزايش فاصله توقف و ترمز ، افزايش سايش و پارگي و همچنين افزايش خطر انفجار شود . به نكات زير توجه كنيد و بدانيد كه بازديدهاي زير به صورت حداقل ماهي يكبار در اين خصوص به شما اطمينان مي بخشند.

1-1 ) لاستيك ها به طور ماهيانه مي توانند حدود يك پوند در هر اينچ مربع (PSI) باد خود را از دست بدهند. به خاطر داشته باشيد كه باد لاستيك ها  را وقتي كه سرد هستند تنظيم كنيد. تغيير دما باعث مي شود فشار باد تاير  عوض شود، هر 5 درجه تغيير در درماي هوا، 1psi در فشار باد تاير تغيير ايجاد مي­ كند، يعني كاهش دما به مقدار 15 درجه سانتي­گراد 100 درصد كم ­بادي را به­ دنبال خواهد داشت. خود تايرها نيز به­ مرور كم باد  مي شوند. مثلاً هرماه به­ طور متوسط، يك تاير خودرو 2psi از فشار باد خود را از­دست  مي دهد كه در هواي گرم اين كاهش فشار با سرعت بيشتري صورت مي پذيرد.

1-2 ) در خصوص تنظيم باد لاستيك ها مهم است بدانيم كه هيچكس با نگاه كردن به تاير به­ خصوص تايرهاي راديال  نمي تواند بگويد لاستيك كم باد است يا خير ، زيرا از لحاظ ظاهري حتي 50 درصد كم باد بودن هم قابل­ تشخيص نيست. همچنين خودروهاي گران­ قيمتي كه به سيستم هشدار دهنده باد تاير مجهز هستند، تنها زماني راننده را باخبر مي­ كنند كه فشار باد تايرها از حد بسيار بحراني گذشته باشد.

1-3) براي اطمينان از تنظيم بودن فشار باد بايد يك درجه باد مرغوب خريداري كنيد. معمولاً درجه هاي بادي كه آپاراتي ها به كار مي برند دقيق نيستند زيرا به­ طوردائم در معرض ضربه­ اند و به طرز صحيحي نگهداري نمي شوند. ضمن آن­كه فشار باد بايد در حالت "سرد" اندازه گرفته شود يعني خودرو حداقل سه ساعت متوقف بوده و يا كمتر از 2 كيلومتر طي مسير كرده باشد. معمولاً در حالت نرمال رانندگي دماي تاير تا 35 درجه سانتي­گراد افزايش مي يابد. پس اگر شما تا آپاراتي برانيد، در عمل آنجا فشار باد به­ صورت دقيق اندازه گرفته نخواهد شد، پس بهتر است با درجه باد خانگي خود آن را امتحان كنيد.

1-4) اگر خورده شيشه، شن و ساير اجسام خارجي لا به ­لاي آج گير كرده باشد، آن را خارج كنيد. اين اجسام مي توانند به ­تدريج در تاير فرو ­­روند و سبب بروز نشتي باد از آن شوند.

چك كردن باد تاير برعلاوه بر اينكه طول عمر لاستيك را افزايش مي دهد ، ايمني شما و سرنشينان خود را را نيز تضمين مي كند.

الف) اثرات كم باد بودن لاستيك

مهمترين خطر كم باد بودن تاير، ايمن نبودن رانندگي با چنين تايري است، زيرا در اين حالت، جداره تاير داغ مي شود و احتمال تركيدگي آن افزايش مي­ يابد. به­ علاوه عاملي كه سبب مي شود طوقه محكم روي رينگ برجا بماند، فشار باد درون لاستيك است. اگر تاير خيلي كم باد شود، در سرعتهاي بالا و سرپيچ ها (به­ خصوص در هواي گرم) ممكن است از روي رينگ جدا شود. بالا رفتن مصرف بنزين هم يكي ديگر از اثرات كم باد بودن تاير است زيرا سطح تماس تاير با جاده زياد مي شود. به ازاي هر 5 درصد كم باد بودن تقريباً 1 درصد بر مصرف سوخت اضافه مي شود، يعني اگر براي مثال به جاي "32 PSI" توصيه شده از سوي سازنده، فشار باد تاير "26 PSI" باشد، ضمن آن كه مصرف سوخت 3 درصد افزايش مي يابد، عمر تاير خودروي شما نيز ده هزار كيلومتر كم مي شود.

ب) اثرات زياد باد كردن لاستيك

تايري كه از حد توصيه شده بيشتر باد شود، تنها روي قسمت وسط رويه آجدار حركت مي كند، لذا سايش زودهنگام در آن بخش تاير پديد ميايد، ضمن آن كه هنگام ترمز و دور زدن، كنترل خودرو مشكل مي شود. با توجه به اهميت قيمت بنزين، ممكن است برخي رانندگان تصور كنند زياد باد كردن تاير، مصرف سوخت را كاهش ميدهد. اين موضوع از نظر كاهش اصطكاك با جاده صحيح به نظر مي رسد ليكن مقرون به صرفه و اقتصادي نيست زيرا كمتر شدن عمر تاير، رانندگي توأم با خطرات بيشتر و فرسودگي سيستم فرمان و تعليق خودرو را به همراه خواهد داشت.

2- لاستيك هاي خود را هر  8000 كيلومتر جابجا كنيد

اكثر رانندگان لاستيك هاي خود را جابجا نمي كنند كه اين مي تواند باعث سايش نامنظم لاستيكها شود. به عنوان مثال ، در خودروهاي ديفرانسيل جلو ، لاستيك هاي جلو سريعتر ساييده مي شوند. در خودروهاي ديفرانسيل عقب ، اين لاستيك هاي عقب هستند كه زودتر در برابر آسيب قرار مي گيرند. حتي خودروهاي دو ديفرانسيل نيز مي توانند دچار سايش نامنظم گردند ، زيرا بيشتر آنها نيرو را از يك چرخ به چرخ ديگر منتقل مي كنند. با جابجايي و چرخش دوره اي لاستيك ها مي توانيد باعث سايش منظم آنها شويد و دوام و طول عمر آنها را افزايش دهيد.

3- لاستيك ها را بالانس كنيد

به­ طور متوسط و در خودروهاي معمولي سواري، تاير و متعلقات چرخ روي هم حدود 20 كيلوگرم وزن دارند. اگر اين وزن به طور همگن روي چرخ توزيع نشده باشد به­ اصطلاح گفته مي شود چرخ بالانس نيست. تغييري ناچيز به ­اندازه 14 گرم در اين 20 كيلو سبب مي شود خودرو هنگام حركت مرتعش شود. اگر در فرمان لرزش احساس مي كنيد احتمالاً چرخهاي جلو بالانس نيستند و اگر در صندلي لرزش مي بينيد چرخهاي عقب از بالانس خارج شده اند. تنظيم بودن لاستيك ها به معني آن است كه همه چرخهاي خودرو نسبت به محور اصلي آن كاملاً عمود و در يك راستا باشند، در غير اين صورت تاير نمي تواند به­ خوبي به گردش درآيد و مقداري از انرژي، صرف كشيده شدن آن مي شود كه ضمن افزايش مصرف سوخت، عمر تاير را نيز كم مي كند.  ارتعاشات ، چاله ها ، دست اندازها و ... در سطح جاده مي توانند به لاستيك ها آسيب برسانند و ايمني شما را نيز در جاده به خطر بياندازند. اين موانع باعث عدم تراز و تنظيم نبودن لاستيك ها نيز مي گردند ، اين عدم تراز در لاستيك هاي جديد نيز قابل مشاهده است به طوري كه اختلاف آن يك ربع تا نيم اونس است. اما همين اختلاف كم مي تواند باعث كشيدگي فرمان ، لرزش و سايش نامنظم لاستيك شود كه با مراجعه به يك متخصص مي توانيد به راحتي و به سرعت هر لاستيك را بالانس كنيد و يا پيش از مراجعه خودتان براي اطمينان از تنظيم بودن لاستيك ها ، خودرو را در محل مسطحي مانند يك پاركينگ خلوت به حركت در آوريد، به آرامي فرمان را رها كنيد، نبايد فرمان به هيچ سمتي بكشد. تنظيم فرمان و چرخها بايد حداقل هر 25 هزار كيلومتر يا سالي يكبار انجام شود. بالانس كردن تاير بهترين روش براي متعادل نگه داشتن آنها است و باعث بالا فتن طول عمر تايرها مي گردد و همچنين رانندگي راحت و ايمني را نيز براي شما به ارمغان مي آورد.

لازم است با مراجعه به يك متخصص در محدوده هر 20 هزار كيلومتر از بالانس بودن لاستيك ها اطمينان پيدا كنيد. فراموش نكنيد در يك شاه راه كه با سرعت 120 كيلومتر بر ساعت در حال حركت هستيد، هر تاير حداقل 14 بار در ثانيه در حال چرخيدن است. بالانس نبودن سبب خرابي جلوبندي و سيستم تعليق خودروي شما نيز خواهد شد.

1. 4-آج لاستيك خود را چك كنيد

 آج لاستيك عملكرد چسبندگي و چنگ زني را فراهم مي كند و از ليز خوردن و سر خوردن خودرو در انواع جاده هاي باراني و خشك جلوگيري مي كند ، بنابراين براي اطمينان از رانندگي ايمن ، بررسي آن يك بار در ماه ضروري است. آج لاستيك نبايد كمتر از 1.6 ميليمتر باشد و توصيه مي شود در صورت مواجه شدن با اين مشكل به سرعت آن را تعويض كنيد. براي چك كردن آج لاستيك مي توانيد از دستگاه عمق سنج ، خط تعويض لاستيك و سكه استفاده كنيد و به خاطر داشته باشيد تايرها را از لحاظ فرسايش غير­متقارن بازديد كنيد. هرگونه ساييدگي غير­معمول مي تواند نشاني از بروز اشكال در سيستم فرمان و تعليق نيز باشد.

5- عادات رانندگي خود را تغيير دهيد

سعي كنيد در جاده ها، خيابان ها و ... با سرعت مجاز برانيد. كاهش و افزايش مداوم سرعت علاوه بر اينكه باعث آسيب رساندن به تاير مي شود ، سيستم هاي ديگر خودرو را نيز دچار مشكل مي كند. رانندگي در سرعت بالا كاهش عمر تاير خودرو را به همراه دارد ، به طور مثال اگر به جاي 80، متوسط سرعت خودرو 110 كيلومتر در ساعت باشد عمر تاير تا 35 درصد كاهش مي يابد. عوامل مؤثر ديگر در كاهش عمر لاستيك ، نحوه رانندگي (ترمزهاي شديد، تيك آف و بكسواد چرخ ها و غيره) و نوع جادهاي است كه در آن تردد مي كنيد. هنگام رسيدن به دست انداز، چاله چوله حتما سرعت خود را كاهش دهيد تا فشار بيش از حد به رينگ و لاستيك تان وارد نشود. اگر با دقت كافي و با رعايت اصول اوليه ي رانندگي برانيد ديگر نيازي به تعويض لاستيك پشت سر هم نخواهيد داشت و لاستيك هاي شما عمر طولاني را سپري خواهند كرد.

راهنماي ثبت نام و خريد اينترنتي لاستيك دولتي

سالهاست كه در سراسر دنيا مردم براي صرفه­ جويي در زمان، راحتي و رفع نيازهاي خود، خريد اينترنتي را جايگزين روش هاي سنتي كرده­ اند. يكي از غدغه­ هايي كه امروزه بسياري رانندگان با مواجه مي ­شوند، خريد تجهيزات خودرو از جمله: لاستيك با نرخ دولتي مي باشد.

پيش از اين رانندگان براي خريد لاستيك با نرخ دولتي از طريق روش هاي سنتي اقدام مي كردند، يعني با همراه داشتن مداركي همچون : اصل و كپي سند مالكيت خودرو (برگ سبز) كپي كارت خودرو، كپي كارت ملي مالك خودرو به مراكز توزيع لاستيك هاي دولتي مي رفتند و بعد از ارائه مدارك و درخواست خريد، اگر لاستيك موردنظر موجود بود، خريداري مي كردند در غير اين صورت بايد براي مدتي طولاني در صف انتظار براي خريد قرار مي گرفتند.

اما امروزه با خريد اينترنتي ديگر نيازي نيست براي خريد لاستيك دولتي و همراه داشتن مدارك خودرو به مراكز توزيع رفته و براي دريافت لاستيك با نرخ مصوب مدت­ هاي زيادي را در صف بمانيد. فروشگاه اينترنتي هايپرتاير اين كار را براي خريداران لاستيك دولتي آسان­تر كرده است تا با صرفه­ جويي در زمان، خريد راحت و لذت بخشي را تجربه كنند. خريداران با مراجعه به وب سايت هايپرتاير مي توانند سالانه براي هر خودرو از 1 تا 4 حلقه لاستيك ايراني را با نرخ مصوب دولتي خريداري نمايند.

هايپرتاير عرضه­ كننده انواع لاستيك­ سواري، لاستيك شاسي بلند، لاستيك باري، لاستيك اتوبوسي و ... با متنوع­ ترين سايزها و معتبرترين برندهاي ايراني مانند: لاستيك بارز، لاستيك كويرتاير ، لاستيك يزدتاير ، لاستيك گلدستون و لاستيك ايران تاير با نرخ مصوب دولتي براي خودروهاي پرفروشي همچون: پرايد ، پژو 206 ،  ... مي باشد.

    به اين نكته توجه داشته باشيد كه پيش از ثبت سفارش قوانين و مقررات مربوط به فروشگاه اينترنتي هايپرتاير را مطالعه فرماييد.

هايپرتاير علاوه بر فروش اينترنتي لاستيك، اولين ارائه كننده خدمات نصب و بالانس سيار در ايران نيز مي باشد كه داراي خودروهاي مجهز به سيستم تعويض و بالانس است كه به صورت سيار و در محل خريدار خدمات نصب و بالانس را ارائه مي دهند. لاستيك هاي ايراني با نرخ مصوب دولتي، مي بايست توسط متخصصين تيم هايپرتاير به صورت سيار و يا در مركز خدمات اين شركت واقع در غرب تهران، بر روي خودرو نصب شوند و دقت داشته باشيد كه تحويل لاستيك هاي فرسوده (داغي) در هنگام نصب به دليل حمايت از مصرف كننده و حذف دلال الزامي مي باشد.

 لازم به ذكر است كه فروشگاه اينترنتي هايپرتاير تنها عامل فروش لاستيك با نرخ دولتي نمي باشد، بلكه عرضه كننده بهترين برندهاي دنيا در صنعت تاير مانند: لاستيك ميشلن، لاستيك هانكوك، لاستيك تراينگل، لاستيك جي تي راديال، لاستيك نكسن، لاستيك جي تي و ... با قيمت هاي رقابتي در بازار نيز مي باشد.

براي مشاهده ليست قيمت هاي لاستيك دولتي اينجا را كليك كنيد .

لاستيك تراينگل ساخت كجاست ؟

شش توليدكننده از20 توليدكننده برتر تاير در جهان در چين يا تايوان است، اين شركت ها همچنان در حال تلاش براي توسعه موقعيت هاي خود در بازارهاي بين المللي هستند. درحالي كه درباره فعاليت هاي شركت هاي بزرگي همچون هانكوك ، كومهو ، نكسن و ... زياده شنيده ايم ، جاي شركت هاي چيني مثل گروه تراينگل در بين شنيده ها خاليست ! در يكي دو سال اخير شركتهاي زيادي با فرآيندها و استراتژي هاي جالب در چين شروع به توليد لاستيك و لوازم جانبي خودرو كرده اند و از بين هزاران توليد كننده تاير فعلي كه در چين فعاليت دارند ، تنها تعداد انگشت شماري هستند كه شركت هاي شناخته شده اي هستند. اما مي توان گفت لاستيك تراينگل داراي سابقه اي غني مي باشد كه مربوط به سال 1976 است. در 35 سال گذشته ، اين شركت دستخوش تحولات اساسي شده است . يكي از مهم ترين استراتژي هاي اين شركت تأكيد بر توليد يك محصول با كيفيت كه باعث احترام به بازار داخلي و جامعه بين المللي مي شود، است.

اين شركت براي اولين بار به عنوان كارخانه Weihai در سال 1976 تاسيس شد و حدود يازده سال بعد به كارخانه لاستيك شاندونگ تبديل و بيست و پنج سال بعد تجارت شاندونگ به شركت آموزشي ويبوليتين تبديل شد . در سال 1990 كار توليد لاستيك خودرو و وانت را آغاز كرد و در سال 1995 نيز نخستين لاستيك كاميون و اتوبوس خود را توليد كرد . تراينگل نخستين برند مطرح چيني بود كه در سال 2000 در صنعت تاير شناخته شد و اولين تاير OTR با سايز 25R 23.5 را در سال 2002 با موفقيت توسط توليد كرد. همچنين در سال 2003 سايز 25 R 17.5 و 25 R 20.5  را به توليدات خود اضافه كرد. تا سال 2004 اين شركت 80،000 واحد OTR را در سال توليد مي كرد. بين سالهاي 2004  تا 2005  ميزان توليدات 25٪ رشد داشت و به 100.00 لاستيك OTR در سال رسيده بود .اين روند رو به رشد همچنان ادامه داشت تا جايي كه در سال 2008 ، پيش از آنكه اندازه هاي 49 ، 51 و 57 اينچي در سال 2009 به خط توليد اضافه شود ، ظرفيت توليد به 200.000 واحد تاير OTR رسيد . وقتي Caterpillar برنامه كيفيت عالي عرضه كننده را در سال 2007 به منظور انتخاب ، ارزيابي و شركاي معتبر انتخاب كرد ، تراينگل برنده سه جايزه برنز و پس از آن در سالهاي 2008 و 2009 نقره و طلا دريافت كرد.

 فروش لاستيك تراينگل

با تورم و ميزان توليد روزافزون ، آمار فروش تراينگل نيز در حال افزايش است. به طوري كه شاهد گزارش گردش مالي اين شركت در سال 1993 با كمتر از 1 ميليارد يوان (حدود 150 ميليون دلار) بوده ايم و تا سال 2010 فروش به حدود 17 ميليارد يوان (تقريباً 2.5 ميليارد دلار) افزايش يافت. امروزه ، لاستيك هاي تراينگل در بيش از 160 كشور جهان به فروش مي رسند و تقريبا 40 توليد كننده خودرو در سراسر جهان براي لاستيك هاي OE ( لاستيك هاي كه هنگام توليد خودرو زير خودرو نصب شده و جز تجهيزات اصلي آن محسوب مي شود ) با اين شركت همكاري مي كنند ، از جمله : FAW ، گروه دانگ فنگ ، گلدن دراگون و Yontong Auto Corp و در سطح بين المللي ، با شركتهاي مطرحي مانند :  Caterpillar ، Volvo و Goodyear  و غيره ، مي توان گفت اين يكي از دستاوردهايي است كه باعث شده رتبه فعلي آن به عنوان چهارمين تأمين كننده بزرگ تاير OTR در جهان باشد.

قيمت لاستيك تراينگل

بايد در نظر گرفت كه با توجه به شهرت چين در توليد محصولات با قيمت پايين، نبايد محصولات تراينگل را با محصولات كم كيفيت اشتباه گرفت ، تراينگل با بزرگترين سازندگان خودرو و شركت هاي برتر دنيا همكاري كرده است و اين خود نشان از توليد محصولات با كيفيت اين شركت است. به گفته لين شياوبين ، معاون ارشد رئيس تراينگل و مدير مركز مديريت تجارت بين المللي ، عملكرد اين شركت در صادرات از اوايل دهه نود ، به ويژه در بخش OTR بسيار چشمگير بوده ، به طوري كه فروش خارجي بيشتر از مصرف داخلي است و در حال حاضر  زديك به 90٪ از كل ظرفيت OTR ما براي بازارهاي خارج از چين در نظر گرفته شده است. وي افزود : براي جلب رضايت مشتري هاي خارجي ، ما نه تنها بر ارتقاء كيفيت محصولات خود بلكه به طور مساوي بر روي به دست آوردن تمام گواهينامه هاي بين المللي مورد نياز مانند : DOT ، eCe ، CCC  و غيره متمركز شده ايم. در چين ، تراينگل براي  پيشرفت علوم و فناوري ملي جايزه اول را از آن خود كرد .

ديويد سان ، معاون بين المللي فروش و بازاريابي تراينگل توضيح داد : ما نسبت به فناوري اشتياق داريم ، فناوري چيزي است كه در نهايت ما را در رقابت ها متمايز مي كند.  تراينگل در تلاش است هميشه امكانات و تجهيزات خود را ارتقا دهد ، اين شركت ماشين آلات خود را از شركتهاي مطرح جهان مانند : ايتاليا ، هلند ، آلمان ، ايالات متحده وارد مي كند . در حال حاضر اين شركت سه كارخانه توليد تاير دارد ، كارخانه اول ، 5 ميليون لاستيك خودروي سواري ، وانت و 3.5 ميليون لاستيك راديال كاميون ، اتوبوس و 3.5 ميليون تاير باياس را هر ساله توليد مي كند . كارخانه  دوم ، 200.000 لاستيك راديال OTR  و 10،000 OTR  با سايز بزرگ ، 100.000 تاير باياس OTR  و 12 ميليون لاستيك خودروي سواري  را سالانه توليد مي كند . كارخانه سوم ،  10 ميليون محافظ لاستيك و تيوپ داخلي ، 5.000 تن پودر لاستيك و 500.00  روكش تاير در سال را توليد مي كند.

تراينگل دوستدار محيط زيست

تراينگل به عنوان 10 طرح اقتصادي مدور استان شاندونگ توسط دولت اين استان شناخته شد . طبق گفته اين شركت ، از سال 2004 ، گروه تراينگل اقتصاد مدور - يا تجارت پايدار - را به عنوان بخش اساسي در توسعه تجارت خود در نظر گرفته است. تراينگل در سال 2009 براي توليد محصولات سبز ، كارخانه اي جديد با مساحت تقريبي350،000 متر مربع كه ظرفيت توليد 5.6 ميليون لاستيك كاميون و اتوبوس ، 8 ميليون لاستيك سواري را دارد ، در استان شاندونگ راه اندازي كرد ، در اين كارخانه بخشي از انرژي توسط پنل خورشيدي تأمين مي شود و هدف آن رعايت دستورالعمل هاي كم كربن ، راندمان بالا ، سبز بودن و محيط زيست سالم ، در ساخت پارك صنعتي تراينگل به عنوان بهره برداري از انرژي سبز ، كاهش تخليه گازهاي گلخانه اي ، استفاده يكپارچه از منابع آب ، است.

تراينگل اضافه مي كند : ما انرژي خورشيدي قابل توليد و بدون آلودگي را براي روشنايي كارخانه و ساير كاركردهاي روزانه توليد خواهيم كرد تا توليد كم كربن را ارتقاء دهيم. نصب يك سيستم اسپري جديد كه باعث بوجود آمدن بو براي حل مسئله گاز در توليد تاير مي شود ، در حالي كه فن آوري و دستگاه هاي جديد نيز براي بازيافت گرما و بنزين اضافي براي ريشه كن كردن دبي گاز و گرما مورد پذيرش قرار مي گيرند و آب در طول توليد ، بازيافت خواهد شد تا از هدر رفتن جلوگيري شود.

با تكميل اين تأسيسات جديد ، تراينگل در مسير موفقيت آميز خود براي تبديل شدن به يكي از بزرگترين شركتهاي تاير جهان  به يك نقطه عطف مهم ديگر رسيده است. در بين بزرگترين توليد كنندگان تاير در جهان در پنج تا 10 سال آينده هدف بلند مدت آنها دستيابي به 10 رتبه برتر در دنيا است. در حال حاضر آنها در رتبه 13 جاي دارند . تراينگل مي گويد :  ما به تاريخ و دستاوردهاي زيادي كه در اين راه به دست آورده ايم افتخار مي كنيم و كاملاً قصد دستيابي به نشان 100 ساله را داريم. مهمتر از همه ، هدف ما تبديل شركت از وضعيت ملي به وضعيت بين المللي است . براي مشاهده فيلم يكي از كارخانه هاي تايرسازي تراينگل وارد لينك زير در آپارت شويد.